2019丰田汉兰达评论

基督教沃德洛| Mar 04, 2019

介绍

旅行车在统治20世纪60年代和70年代的郊区,取而代之的20世纪80年代和90年代的小型货车。然后出现了交叉SUV,最喜爱的2000年代2010年代和在美国家庭。除非人们突然爱上“运动型多功能轿跑车”,看来交叉仍将是首选的传送。

其中,2019丰田高地是最流行的中型三排变种之一。最后重新设计的2014年车型年,很可能是2019年汉兰达将是最后一代的全面重新设计之前。接下来的问题,是这样的:如果你得到了汉兰达现在,还是应该等待稍后得到汉兰达?

2019丰田海兰达混合动力有限公司白金照
2019丰田高地混合动力有限公司白金

如果你能等待,你应该等待。毫无疑问,新一代汉兰达,像所有现代丰田模型,将更好地推动,技术更先进,更高效。但是,如果您不能等待,要知道基于一个700英里的家庭的客场之旅,汉兰达即使在时代的先进国家仍然值得考虑。

对于这次审查中,我们评估配备了后座娱乐系统,无线耳机,并铺有地毯垫包2019丰田Highlander混合动力车XLE。价格来到$四万五千四百九十四,包括$ 1,095目的地收费。

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业主怎么说

在我们讨论我们的2019年丰田汉兰达的评价结果​​,这有助于了解谁买这个中型SUV和他们最喜欢和最了。

与中型SUV细分市场整体相比,汉兰达的买家58%是男性(对比57%),他们的平均年龄为61(与55),他们的平均家庭年收入为$一十二万二千一百七十七(对比$ 116411)。

没有惊喜,但汉兰达的买家不太可能同意,他们更喜欢从一个国内公司购买的车辆(37%比58%)。他们也不太可能同意他们这样的人群(61%对脱颖而出的车辆71%)或他们需要一种多用途车辆,以适应繁忙的生活方式(84%对88%)。

汉兰达买家更倾向于认为在选择新车他们首先考虑的是燃油经济性(58%对54%),他们愿意支付更多的车辆即是环保(61%比53%)。

此外,汉兰达购买者更可能强烈同意,在选择新的车辆他们首先考虑的是可靠性(74%比64%)和工艺的质量(58%对51%),而且他们避免汽车,他们认为将有较高的维护成本(69%比63%)。

买家说,他们对汉兰达最喜欢的事情是(按降序排列)的驾驶动力,外观造型,内饰设计,可见性和安全性,以及发动机/变速器。买家表示对汉兰达他们最不喜欢的东西是(按降序排列)的存储和空间,座椅,气候控制系统,信息娱乐系统,以及燃油经济性。

我们的专家怎么说

在下面的章节中,我们的专家提供了他自己是怎么了2019丰田汉兰达进行评估各10个类别包括的J.D.188bet开户平台动力2018美国。汽车性能、执行和布局(APEAL)研究。性虐待

外部

汉兰达购房者喜欢的方式这款SUV的外观...除了格栅,这是引为改善前10的机会之一。我不得不同意。这些年后,这仍然是一个好看的SUV,但百叶窗式进气格栅是很厉害的。

内部

室内设计的另一大亮点至于什么样的人对他们的高地。我可以看到为什么,因为机舱内提供了良好的混合形式和功能在一个典型的丰田耐用开关的组合和易于清洁的表面呈现的。

大部分塑料的外观和感觉太便宜了类似这样的车辆,但最近丰田重新设计的建议,下一代汉兰达将在这方面有所改善。

座位

从洛杉矶开车到内华达山脉,汉兰达XLE的真皮包裹的驾驶员座椅证明舒服。加热,并配备了12向电动调节,它是完美的支出SUV的粗黑框方向盘后188bet开户平台面小时。密集的软垫扶手和软卧上铺门板材料的帮助下,太。

我的妻子,然而,是不是乐意与她的住宿,主要是因为她并没有对她的汉兰达的侧座椅高度调节。即使是杠杆手动升高座椅会一直帮助。

第二排长座椅很舒服,宽敞,如果安装一个稍微有点低为最佳成人大腿支撑。我们的孩子,8岁和10,没有怨言,不过,并没有真正认识到手动侧窗帘,在这个中层装饰一个很好的接触。

丰田公司说,Highlander混合动力车最多可容纳8人,但这是乐观的。第三排座椅适用于成年人只在非常短的距离。对于游乐设施超过几分钟,这个休息区仅仅是为孩子们足够的。小家伙。

气候控制系统

有助于舒适度的另一个特点是汉兰达XLE的标准三区自动气候控制系统。我的后代爱对自身的温度控制,而我们进军白雪皑皑的山脉内华达州在此期间,温度从未超过25度以上时,后部控制进来特别方便。

锋线上,汉兰达的座椅加热器帮助抵御寒冷,和加热器没多久,开始转向了SUV的座舱成为一个适合居住的环境。

的控制是大,很容易看到和使用,特别是前部和后部除霜器的按钮。他们是驾驶员的温度控制旋钮的左侧,是足够大的,而戴手套进行操作。

信息娱乐系统

当汉兰达事先我们的行程到达时,我惊愕地发现,丰田的3个月的免费试用SiriusXM卫星收音机已经过期。汉兰达还没有收到升级到苹果CarPlay和Android自动被显示出来在该公司的其他车型(毫无疑问,与重新设计推出)。

这让我妻子的iTunes播放列表,通过她的电话,你只希望听到的话,你到傻的80年代的民谣,或者我的另类摇滚乐站通过潘多拉运行,嚼起来的数据运行。

啊,但是这是什么奇怪的插槽中的信息娱乐显示屏的顶部?CD播放机!由于这一遗迹,我抓起破损的旧CD盒我的15岁的马自达并经过我的家人我的老治疗,碎南瓜,蓝尼克罗维兹,鲍勃·马利和王子光盘。

要访问导航地图,你需要按“应用”按钮侧翼显示屏,然后选择导航地图。假设XLE没有配备导航,我没有发现,直到达到猛犸湖后(我们知道我们要去哪里)。

在此之后,它成为一个常规的援助探索该地区,并在镇有益考虑到这么大的雪已经下降,你从字面上看不到商业机构从道路。

我们还让孩子们使用我们的测试汉兰达可选的后座娱乐系统,运行蓝光光盘。该系统是非常简单的,易于使用,但屏幕完全阻止视图通过后视镜回来的时候,它是在使用。

配备丰田汉兰达与司机说话简单技术,我总是忘记,而是选择大喊:“孩子们,看看雪”

唉,加州。

存储和空间

没有汉兰达的第三排座椅(13.8立方英尺背后的空间。英尺)。但是,如果你把它折叠下来,用SUV作为5乘用车,你会经常享受42.3立方米。英尺的空间,这是很多我们的手提箱,背包,雪齿轮。

最大载货量测量83.2立方米。英尺,和高地包括方便的翻转式后窗玻璃,携带物品较长时,这是有帮助的。

机舱内的储物空间非常出众。我们把巨大的中控台与双滑动通道门很好的利用,以及大门板箱。我喜欢整个仪表板的运行面对的架子。我用了我的电话,手套,帽子,是啊,我老派的CD盒。

能见度和安全性

配备了大的侧镜,清晰的前视线和一个倒车摄像头,我毫不费力地操纵Highlander,直到它变得非常潮湿、寒冷和黑暗。

在有意义的照明方面,XLE的前灯简直糟透了。在下雪的时候,在运行后除霜器和停放SUV之后,倒车摄像头前形成了冰柱,使得它毫无用处。话虽如此,Highlander的雨刷除冰系统非常棒,加热的侧镜也是如此。

丰田的安全意识是所有高地上的标准,它包括自适应巡航控制,前进碰撞警告与行人检测,自动紧急制动,车道偏离警告与转向协助,和自动远光灯。此外,XLE配备盲点监控和后方交叉交通警报。

除了有限的白金饰边外,你无法在任何Highlander上得到的是丰田的安全连接服务包。考虑到它包括自动碰撞通知,SOS紧急援助,快速获得路边援助,以及更多,这似乎是一个谨慎的举动,使这一技术标准的所有例子,显然是一个家庭友好的车辆。但事实并非如此。

如果你陷入困境,高地人会很好地保护你。该公司获得了美国公路安全保险协会(Insurance Institute for Highway Safety) 2019年的“最高安全选择”评级,除了小范围重叠的前排乘客测试和车头灯性能外,其他所有测试都获得了最高的“良好”分数。在车头灯性能方面,该公司的评级为“可接受”。

在联邦政府的测试中,除了驾驶员在正面碰撞测试和滚动阻力测试中被评为4星外,Highlander在5星中获得5星评级。

发动机/变速箱

与XLE trim相比,丰田对Highlander可用的混合动力传动系统只收取1350美元的额外费用,相比之下,标准的V-6引擎是可选的全轮驱动。考虑到汉兰达混合动力车的306马力,并被认为在联合驾驶中可以达到每加仑28英里,这似乎是一个很划188bet开户平台算的价格。

电动辅助发动机位于前后轴,搭配3.5升阿特金森循环V-6发动机和无级变速器。镍金属氢化物电池组为电动机提供动力,并通过再生制动系统进行充电。188bet开户平台其结果是一个快速和高效的家庭大小的SUV,虽然无级变速器可以消耗一些享受的传动系统下硬加速。

在我们的旅程中,需要链条,我们买的型号适合各种18英寸的。通过完全符合标准。轮子,但速度限制在每小时30英里。如此合身,汉兰达没有问题的玻璃冰覆盖的道路附近的猛犸湖和六月湖,和汉兰达混合的8英寸。在较强的暴风雪中,地面净空被证明是有用的。

燃油经济性

在我们与汉兰达的那段时间,SUV平均每加仑24.6英里。这与环保署估计的每加仑28英里相差甚远。

然而,请注意,我们的大部分驾驶是在高速公路上进行的,而汉兰达混合动力车在城市的行驶里程更好,它可以利用发动机启动/停止系统和电动汽车模式下的低速运行。还有,我们的车里装满了人和货物。如果只有一名司机的话,情况会更好。

考虑到我们的平均水平和SUV 17.2加仑的油箱,你可以很容易地用完每箱汽油400多英里。

驾驶动力学

与其他丰田suv一样,汉兰达在路上感觉紧凑、灵活、沉稳,驾驶起来就像一辆比它小的车。特别是在没有旅途负重的情况下,它有一种运动的风度。

与此同时,XLE修剪是适度的18英寸。车轮和P245/60轮胎提供了一个舒适和安静的乘坐。这里没有太多的道路噪音,也没有太多的冲击力。当然,除非你把链条装在前轮上。

如果说有什么可抱怨的,那就是那块敏感的刹车踏板。就像混合动力汽车的许多再生制动系统一样,它可能会在一开始感觉没有反应,然后突然抓住。这种特点在交通拥挤的情况下尤其令人讨厌。

最后印象

回顾由J.D.收集的Highlander所有权数据188bet开户平台很明显,购买这款中型SUV的人是在寻找一种简单、无故障的拥有体验。这正是2019 Highlander所提供的,以及安全、舒适、实用等。

我们并没有爱上汉兰达在我们的公路旅行,但我们确实欣赏它的SUV是什么。我推荐混合动力传动系统,尤其是考虑到它适度的价格溢价。

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