试驾:2019雪佛兰Camaro

基督教沃德洛|2018年11月6日

介绍

在当今世界,越来越多的消费者青睐的SUV,传统的底特律三巨头不仅保留,但对他们的运动跑车的双倍下注。躲闪不断增加马力到188bet开户平台挑战者不断细化野马。而对于2019年,雪佛兰卡玛洛改头换面。

重新设计的前部和后部,所述2019雪佛兰Camaro获取更新信息娱乐技术,新的安全系统,并为SS修剪水平新的10速自动变速器的选择。值是游戏的名称,也作为雪佛兰使得2019款Camaro LS和LT修剪更实惠,并呼吁谁想要车子的外观和处理功能,而最大的引擎盖肌肉的人。

2019雪佛兰Camaro 1LE的Turbo
2019雪佛兰Camaro 1LE的Turbo

在这两个轿跑车和敞篷形式继续,2019款Camaro进来LS,LT,SS和ZL1修剪。涡轮增压4缸,V-6,V-8,和增压的V-8发动机可提供,手动和自动变速器配对。低于$ 26,000起步价。

造型设计

人们喜欢什么样的人喜欢。我喜欢卡玛洛的外观,内部和外部。这里还有足够的复古这里要提醒你的汽车的60年代后期的根,但卡玛洛有一个干净和现代的设计,它代表了道奇挑战者和福特野马两个明显的背离。

随着中说,我不是新换-2019详细的粉丝。这款车的车尾造型的更新都很好,但前端是不是吸引我作为去年的Camaro。

内饰方面,雪佛兰再没从修订后的环境照明系统和安装的Recaro座椅的性能,麂皮换档把手选件包,和麂皮方向盘包裹改变了一边。这是一件好事,但我认为卡玛洛值得用较小的气囊盖了更加时尚的方向盘。

特性和控件

舒适是伟大的两个人,和雪佛兰若有所思垫中控台和门板,你很可能会振奋你的腿,而在高速率采取的角落上的光点。后排座椅,为你,如果你曾经租了Camaro的上一个假期可能已经发现,最适用于行李,没有人,特别是后备箱提供不超过9.1立方米。英尺的货物空间。

您可以通过两种方式提高知名度外。第一个是买的Camaro敞篷车,把自上而下。二是选择与新的高清倒车摄像头,与后部停车辅助传感器,盲点监控,而且是可用之前后路口交通警报系统以及汽车。

雪佛兰还提供了一个新的后置摄像头镜的SS装饰,它提供了在任何特定时间有什么卡玛洛后面的180度视频视图。在这种应用中,这种技术是绝对有用。

许多卡玛洛的控制提供又惊又喜。例如,调整试验车的双区自动恒温系统,你拧下中央通风口环,这双温度控制。信息娱乐系统是在两个其简单性和用户友好性辉煌。

安全技术

雪佛兰引入正向碰撞警告系统的2019款Camaro,使其成为标准SS修剪了真皮座椅。该系统可以为那些当这样的警告是不希望的时间被关断。

否则,车子继续驾驶辅助和防撞技术同样很有限的菜单。十几岁的驾驶员,它提供了一个驾驶“成绩单”,以父母十几岁的驾驶员已经卡玛洛的文字或图形旋转后,也登上。

下一代雪佛兰信息娱乐3技术提供了改进的图形,增强的个性化和更高的响应性。的屏幕尺寸为7个或8项。跨,根据版本和苹果都CarPlay和Android汽车都是标准装备。导航和Bose高级音响系统的选项。

即使卡玛洛敞篷自上而下和驾驶远离太阳,显示仍然清晰可辨。该Bose扬声器没有任何麻烦,弥补了风噪声,无论是。当然,虽然,语音识别系统,是与提高,而不是降低顶部更有效。

驾驶印象

当选择2019款Camaro,对于降压驻留在新1LE包最好的邦应用于涡轮增压LT修剪水平。这次升级花费$ 4,500,但将所有的去更快的东西要主宰在更短的,更严格,更多的技术道路和轨道。你可以停放这辆车在你的车库为$三〇九九五。

测试车为这次审查是款Camaro SS车型配备了新的10速自动变速器。它取代了汽车的标准的6速手动变速器,并且该路径从455马力,6.2升V-8发动机最佳性能。188bet开户平台

添加这种传输,你会得到一个行级锁“轮胎变暖”功能,可以让你的后轮胎纺成烟云。自定义启动控制功能则让大黄蜂SS慢慢拉出来,画在人行道上的黑色线条吸烟。

这是伟大的,如果你正在寻找提高你的保险费率和购买大量的新的和昂贵的轮胎,但新的10速在其他方面也很有用。把大黄蜂SS在运动模式,切换发送到手动模式,并使用换挡拨片和汽车转变成一个辉煌的峡谷雕刻工具。

下急加速,升档取只是150毫秒,这雪佛兰权利要求比看上双离合器自动化手动变速箱更快。在速度的高速率接近角落,4-活塞的Brembo卡钳夹紧向下用力排出前后盘式制动器,并且如你按住左桨向下1.25秒,从如高下降,因为第十齿轮与变速器匹配转速低至第三档。

试验车也有一个可选的双模式性能的排气系统,其中弹出,并且在一个公开的讨厌的方式5000转和3000转,而不是之间作响上减速。

基于同样的后轮驱动平台上的通用汽车公司开发了在使用凯迪拉克ATSCTS从核心工程卡玛洛好处瞄准欧洲运动轿车的心脏。它不会开车就像一个又大又重的肌肉车。想想战斗机,来代替。

快速转向,刹车反应,和可选的磁行车控制悬架都做出大黄蜂SS感觉像一个美国版本奥迪S5要么宝马440IM运动从后面的车轮。即,反过来,使汽车行驶相比于等效道奇挑战者R / T或福特野马GT鲜明字符。

所有这三个传统的底特律肌肉车会在一条直线上走的很快。但卡玛洛是在攻坚曲折的道路,也和在其最基本的形式同样擅长。

结论

理所当然地,雪佛兰说,人们不买的Camaro,因为他们需要一个。他们买了Camaro的,因为他们想要一个。

今年,只要你是新造型更新的快乐,也有很多理由希望2019雪佛兰Camaro,并在任何吸引人的配置,内饰水平,以及传动系统的组合。

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