2018吉普牧马人评论

基督教典狱长2009年5月,二千零一十八

介绍

一个新的吉普车牧马人正在出售,十多年来首次重新设计。仅适用于2018车型年,它与老牧人重叠,一直生产到四月份,2018。老牧人是JK,而新的牧马人是JL。

最初,新的牧马人可在2门和4门无限体风格,在体育运动中,体育运动,Sahara和鲁比肯修剪级别。提供多种传动系统和顶部配置,以帮助定制适合特定用途和偏好的牧马人。

2018吉普牧马人鲁比肯和2018吉普牧马人撒哈拉图片与新的2018年牧马人JL,吉普在提高SUV的用户友好性方面取得了重大进展,技术成熟,在保持设计的同时,保持动力性,能力,以及使这辆车成为美国标志的图像。

虽然它实质上比牧马人JK,新的牧马人JL仍然没有一款典型的跨界SUV那么精致,或者安静,或者舒适点,或者很容易进出,或者很容易装载货物,或者作为省油的,或者像在人行道上行驶一样平滑。毕竟,它是专门为其他车辆无法到达的地方而设计的,这项任务的本质是在日常驾驶性能方面的妥协。

如果你爱上了买一个牧人的主意,但是,当你作为一辆儿童穿梭车使用时,你不会在了解和接受这辆SUV的独特特性的情况下开始拥有它,或者通勤车,或者商场里的跑步者,或者是一个绊脚石,那么你很可能在吉普车切诺基切诺基大酒店,或者是某种跨界SUV。

考虑到这一点,对于这篇评论,J.D.188bet开户平台Power评估了一辆不受限制的撒哈拉吉普牧马人。撒哈拉沙漠是最文明的新牧民,它是唯一一个配备全时四轮驱动系统的车辆,不需要使用分动箱(它提供2-hi,4-HI以及4-LO设置,用于知道如何处理它们的人)。

试验车辆装载了选项,同样,将基础价格39290美元上调至51170美元,包括1445美元的目的地费用。升级亮点包括自动变速器,SELEC TRAC全时四轮驱动,车身颜色的硬顶,带有内部顶篷衬板,大多数选项包,皮革座椅,以及远程接近入口。

业主说什么

在讨论我们对吉普牧马人的评估结果之前,这有助于了解谁买了这辆SUV的早期版本,他们最喜欢的,最不喜欢的是他们的争吵者。

大多数牧民的主人都是男性(64%),平均年龄为49岁,家庭年收入为121951美元。争论者具有广泛的世代吸引力,有28%的业主认为是Y一代,34%作为X代,婴儿潮一代占36%。就买方而言,牧民主最常称自己为“工作功利主义者”。

购买“美国货”对牧民来说很重要。与更广泛的紧凑型SUV市场相比,80%的受访者认为,从国内公司购买汽车很重要,而在细分市场上,这一比例为66%。

牧马人的主人对高维护成本的关注明显减少(82%与91%的份额)环境友好性(39%vs.58%)燃油经济性(29%vs.68%)和安全特性(68%与79%)。他们也不太关心工艺质量(90%与93%)可靠性(93%与97%)以及响应式操控和加速(84%与88%)。

同时,89%的牧马人认为他们喜欢一辆与众不同的车(与66%(对于该段)虽然只有19%的人认为车辆只是一种从一个地方到另一个地方的方式(与43%)。他们也更经常同意,他们的朋友和家人认为他们是对汽车非常了解的人(62%对。54%)。

车主们报告说,他们最喜欢的关于前一个牧马人的事情是(按降序)外观造型,室内设计,气候控制,存储和空间,以及能见度和安全性。车主表示,他们最不喜欢上一个牧马人的事情是(按降序)驾驶动态,座位,发动机/变速器,信息娱乐系统,大幅度地,燃油经济性。

我们的专家说什么

在接下来的章节中,我们的专家对吉普牧马人如何在构成2017年APEAL研究的10个类别中的每一个方面进行衡量给出了自己的看法。

外观

吉普比建造一个看起来不像牧人的牧人更清楚。这辆SUV的造型和形象就是它的卖点,因此,可以立即识别JL是什么并不奇怪。有些人可能不喜欢新设计的某些细节,但总的来说,很少有人会对它不满。

2018年最显著的改进之一是新顶级设计的三重效应。无拉链柔软上衣,采用标准或优质面料,更容易拆卸和重新安装。它也可以配置为与户外感觉结合的阴凉的比米尼风格。

可选的硬上衣有黑色或车身颜色,重量更轻的可拆卸车顶板和新的可拆卸后侧窗板。新的可选顶篷面板有助于使内部更安静,同时更好地保持热量或空调。

新的2018,一触式电动车顶首次亮相。188bet开户平台它基本上是一个带有可伸缩帆布中心板的硬顶,提供最大的易用性,将牧马人JL从封闭的SUV转变为开放的敞篷车。

就像以前一样,牧马人的门是可拆卸的。由铝制成,它们重量更轻,更容易分离,所以把它们取下来从来都不简单。

将挡风玻璃向下折叠,在极端越野行驶时通常有益,以减少阳光眩光并提高低速行驶时的能见度,更容易,同样,尽管这仍然是一个更加复杂的过程。连接前风窗玻璃柱的新顶梁将后视镜固定到位。

内部

里面,新的牧马人保留了它的软管我的外观和感觉。然而,材料升级,在撒哈拉测试车中,软触摸材料覆盖了仪表板,前车门上面板,门扶手,中央控制台,带来更高层次的精致和成熟。

此外,仪表盘具有真正的风格感,尤其是如果你喜欢圆圈。并建立质量印象。抓住变速箱或分动箱操纵杆,他们感觉坚如磐石,给人持久的感觉。

就像以前一样,大多数控件都分组在仪表板的中间,除了电动后视镜和门锁开关,188bet开户平台它位于牧马人的活动门上。大立体声音量和调谐旋钮侧面的气候控制面板带有超大风扇转速旋钮,整个系列位于最新的UConnect信息娱乐系统下面。

方向盘控制操作驾驶员信息中心,巡航控制,蓝牙电话,以及语音识别系统,当电动车窗开188bet开户平台关位于仪表板的下中心部分时,位于12伏电源插座和USB连接之间。188bet开户平台在中控台上,一个插槽将智能手机放在两个杯托之间。

“屏幕关闭”按钮关闭UConnect信息娱乐系统,强调其存在完全是可选的。

座位

在牧马人JK最喜欢的特征列表中,座位并不高,据业主报告,而且,它不太可能改善与新的JL。

包裹在防水和防污面料和皮革之间,它们相当平坦,毫无特色。虽然他们缺乏支持,我发现他们在方向盘后面的较长时间内提供了良好的整体支持。The Wrangler Unlimited的后座可容纳三个人,使它成为真正的5乘客SUV。

取决于你有多高,不管你是否在牧马人身上安装了扶手,进出容易或难。我六英尺高,我发现爬上没有扶手的牧马人很容易。撒哈拉有他们,然而,这迫使我在争论中进进出出。当它们被泥土覆盖的时候,那是我的裤子。

我妻子是5'6“,她需要扶手才能进出。即便如此,她上船不容易,即使有坚固的挡风玻璃柱把手。

至少新的牧马人JL的门不会像旧JK那样松松地打开和关闭在带子上。这个设计对孩子们来说特别有问题,谁会让他们撞到相邻的车辆上。如果牧人停在山上,它们也可以用穿人字拖的小脚趾闭合。

问我怎么知道。

气候控制系统

当谈到老牧人JK时,人们把气候控制列为他们最喜欢的汽车第三个方面。这是非常不寻常的,特别是考虑到牧马人潜在的通风的内部和它相对无法保持热量和空调。

无论如何,新的牧马人JL应该在气候系统性能方面有所改进,尤其是考虑到可用的加热型前排座椅和加热型方向盘。如果天气允许,当然,最好把它打开让外面进来。

信息娱乐系统

吉普大幅升级了牧马人2018年的信息娱乐产品,这应该可以提高这个部件在下一个J.D.中的地位。188bet开户平台动力模拟研究。

基本系统采用5英寸触摸屏,蓝牙连接和音乐流,Siri兼容性,卫星广播。包括苹果Carplay和Android Auto在内的升级版还配有更大的7英寸触摸屏。

我的测试车有最新版本,安装8.4英寸显示屏和完整的uConnect功能,包括越野页面性能跟踪功能,导航系统,Wi-Fi热点,以及订阅服务,包括SoS功能。它与一个8扬声器配对,552瓦阿尔卑斯高级音响系统,将牧马人变成巨人,滚动便携式扬声器。

这个顶级系统还具有一个“面包屑”功能,跟踪你冒险进入荒野的方式,这样你就可以很容易地回到文明。鉴于牧人的越野能力,这是无价的。

总体而言,系统运行良好,尽管阳光直射对能见度有不利影响。可能没有办法解决这个问题,这使得它特别有用,使用它不是必要的。无论如何,从用户体验到广泛的功能,带导航设置的uConnect 8.4令人满意。

存储和空间

虽然一个无限制的牧马人是一辆相当大的车,它承载的货物量与大型紧凑型跨界SUV差不多。在后排座椅后面,牧马人4门可容纳31.7立方英尺。货物的折叠和翻滚后排座椅,使空间最大化至72.4 cu.-ft。

装载不容易。第一,你把尾门向右摇,或路边。如果你是平行停车,或者另一辆车或障碍物靠近牧马人的后端,你很难把门打开。

柔软的上衣,你装在塑料后窗下面,限制可运输货物的尺寸。配有可选硬顶,你掀开玻璃后窗,让你的生活更轻松。

尽管困难重重,牧马人的主人似乎接受这种状况。当然,箱形货舱很实用,为四口之家长途旅行提供足够的行李。我甚至在牧马场把我女儿的自行车拉直,用蹦极绳绑在后滚动条上。

在机舱内,储物空间仅限于手套箱,中控台储物箱,杯托,门板上的网,一个托盘嵌入仪表板的顶部。

能见度和安全性

前方视野非常好,虽然侧视镜有点窄,一种新的可选盲点监控系统在车道变换时非常有用。

更容易扭转新的牧马人,同样,由于标准摄像头嵌入了挂在尾门上的备胎中。吉普还为牧马人JL提供后驻车辅助传感器,当配备盲点监控系统时,该SUV包括一个后交叉交通警报系统。

吉普用比以往任何时候都更高强度的钢材设计了新牧马人的建筑,以提高SUV的碰撞保护为目标。随着这篇评论的发表,然而,NHTSA和公路安全保险协会(IIHS)都没有对新的JL进行测试。

它仍然是一个车身-车架设计,最小离地间隙为9.7英寸,然而,所以翻车阻力等级是中3星,根据联邦政府。

发动机/变速箱

吉普已经为新牧马人宣布了四种不同的引擎。首先是3.6升V6,在6400转/分和260磅-英尺的情况下,从以前的型号转移到285马力。188bet开户平台在4800转/分时的扭矩。

可选择新的涡轮增压2.0升4缸发动机,以5200转/分和295磅-英尺的速度提供270马力。3000转/分时的扭矩。这是一款温和的混合动力引擎,采用了吉普的新etorque技术,包括发动机自动启动/停止,在滑行过程中延长燃料切断时间,电动辅助补偿涡轮滞后,还有更多。

吉普还计划在新的牧马人提供3.0升涡轮柴油V6,在大切诺基也可以选择,从2019年开始。一款插电式混合动力车型将于2020年面世。

6速手动变速器是V6发动机的标准配置。8速自动变速器是V6的昂贵选择,需要和才能获得新的涡轮增压四缸。

还提供三个四轮驱动系统。TRAC是运动的标准配置,体育运动,和Sahara,而一个更强大的岩石跟踪系统包括鲁比肯修剪。撒哈拉可选,SELEC-TRAC是一款全时四轮驱动系统,专为不喜欢与分动箱摔跤的牧马人设计。

唷!这很难消化。

我的测试车有V6,自动的,还有Selec Trac。当道路潮湿时,全时四轮驱动设置尤其有用。消除了牧马人常见的后轮打滑,但我最喜欢的是新的8速自动变速器。它比它所取代的旧的5速汽车要好得难以形容,它充分利用了V6的动力带。188bet开户平台

因此,争论者觉得自己有真正的勇气。它毫不费力地加速,而且做的时候听起来更精致。尽管可选的etorque turbo和即将推出的柴油机和插入式混合动力传动系非常引人注目,188bet开户平台如果您选择使用基本的V6/自动设置,你不太可能失望。

燃油经济性

新的牧马人更省油,也是。旧的JK预计将获得18英里/加仑的联合驾驶,我个人驾驶它们的经验通常会得出一个低于这个数字的数字。

新的JL是环保署的额定返回20英里/加仑的联合驾驶。我的撒哈拉测试车没有达到这个数字,但在我的测试循环中,平均每加仑18.7英里。

鉴于这一表现,我预计在满足新牧民的需求方面,燃油经济性仍将排在榜单的最后。即使他们在选择这辆吉普车时没有把效率作为首要考虑因素。

行驶动力学

除了精致之外,活泼,我的撒哈拉测试车的动力系统很简单,188bet开户平台吉普升级了牧马人的驾驶动力。

除了重新调整的实心轴,5连杆悬架设计用于在不限制SUV越野能力的情况下提高牧马人在路面上的行驶和操控性,JL可根据车速进行可变助力的电动液压转向,转向速度,以及转向角。这意味着牧马人在各种情况下更容易驾驶,也更愉快。

新转向的最大好处是在公路上,在这里,牧马人的直线稳定性得到了显著提高。旧JK的松散分离消失了,取而代之的是坚定的中心感觉和改进的车道纪律。横风仍在袭击牧人,尽管空气动力学有所改善,但也不足为奇,但就这辆吉普车在日常驾驶环境中的举止而言,这应该在一定程度上解决以前关于SUV如何驾驶的投诉。

此外,更轻和更硬的车辆结构转化为更好的乘坐,更安全的操作,比以前更不紧张。牧人仍然像牧人一样开车,当然,这意味着与典型的跨界SUV相比,它经常会感觉太有弹性和颠簸,但是平台的变化,暂停,而且,方向盘给新的捷豹路虎带来了一种比旧的捷豹路虎更安全的感觉。

为了记录,我把撒哈拉沙漠带到南加州的一个非公路车辆公园。我发现了一条需要使用4-LO的痕迹。我没有心脏病发作,也没有损坏油漆或车身。任务完成。

最终印象

在你买吉普牧马人之前,你得明白这不是一辆典型的SUV。吉普车设计和工程师,牧马人尽可能远离人行道,去那些很少的地方旅行,如果有的话,其他车辆可能会穿过。

以前很少有人去的地方所需的底层硬件会在争吵者被用于诸如开车上学之类的日常任务时导致动态妥协,去办公室,去购物中心,以及邻近州的外婆家。

此外,牧马人是一辆敞篷车,具有砖墙的空气动力学特性。里面很吵,而且通风良好。虽然新上衣比以前更容易使用,它们仍然不像典型的俯卧撑那样容易使用,或作为一个气密和集成的金属屋顶。

最后,争论者沉浸在历史之中。它有可移动的门,可折叠挡风玻璃,高门槛,以及一个摆动式尾门,其上安装有备用轮胎。这也会以各种方式造成妥协。

如果你没有准备好与吉普牧马人相关的独特的拥有体验,在别处购物。

如果你理解并接受吉普牧马人不同于你能买的任何其他SUV,准备享受你拥有过的最棒的汽车之一。

菲亚特克莱斯勒汽车公司提供了用于2018年吉普牧马人审查的车辆。

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