2019年斯巴鲁WRX审查

Christian Wardlaw |于2018年8月22日

介绍

2019年斯巴鲁WRX STI在沿着海滩日落行驶后,将穆赫兰高速公路(Mulholland Highway)撞得面目全非,它那标志性的涡轮增压boxer型4缸发动机交响乐通过新的高流量性能排气系统发出呜呜声,它的转向感应LED大灯在迅速变暗的光线中照亮了道路。

“这可能是终极发烧友的家用汽车,”我一边想着,一边驾驶着斯巴鲁在一个又一个转弯处挣扎,最终找到了一条通往我家、妻子和孩子们家的高速公路。

2019年斯巴鲁WRX STI
2019年斯巴鲁WRX STI

我的编辑不相信。“WRX STI不是一辆家庭用车。我不管它有多少扇门。”

很自然,我把这当成了一种挑战,想要证明他是错的,于是我把剩下的时间都花在了一辆2019年款的斯巴鲁WRX STI Limited上,把我的家人塞进了车里,做各种各样的日常驾驶杂务。测试车满载而来,除了扰流板下的额外费用STI,价格为42,679美元,包括885美元的目的地费用。

老板说什么……

在我讨论我对斯巴鲁WRX的评估结果之前,了解谁买了这辆车,以及他们最喜欢和最不喜欢的WRX是有帮助的。

根据J.D.188bet开户平台Power数据显示,只有13%的斯巴鲁WRX车主是女性。WRX用户的平均年龄为35岁,家庭年收入中位数为97,586美元。几乎三分之二的WRX用户是千禧一代(62%)。

令人惊讶的是,35%的WRX所有者声称自己是价格买家,而声称自己是性能买家的比例只有30%。

毫不奇怪,WRX车主购买他们的汽车是为了获得可承受的性能。法学博士188bet开户平台Power的数据显示,84%的人认为他们的朋友和家人认为他们非常了解汽车,99%的人认为他们喜欢有响应处理和强大加速功能的汽车。

对于WRX的车主来说,汽车不仅仅是一种从一个地方到另一个地方的交通工具,84%的车主不同意这种观点。与此同时,89%的斯巴鲁WRX车主喜欢驾驶与众不同的汽车。虽然省油是WRX最不受欢迎的地方之一(见下文),但只有29%的车主同意在选择新车时首先考虑每加仑行驶里程。

车主们表示,他们最喜欢WRX的地方(按降序排列)是外观造型、引擎/变速器、内部设计、可见度和安全性,以及座椅。车主们表示,他们最不喜欢WRX的地方(按降序排列)是驾驶动力学、存储和空间、气候控制系统、信息娱乐系统和燃油经济性。

我们的专家说…

在接下来的几节中,我将提供我自己对斯巴鲁WRX如何在2018年APEAL研究的10个类别中各占一席之地的看法。

你的典型的家庭车没有一个巨大的功能罩勺或巨大的尾翼扰流板。但是这个有。

据拥有WRX的人说,外观设计是WRX的最大特色。我能理解。但这并不意味着我觉得这辆车在视觉上很吸引人。基于上一代英迈萨轿车,WRX STI传达了很多视觉兴奋,我更喜欢隐形外观。

这使得可选的后唇扰流器非常吸引人。

内部

WRX STI有限公司的内饰采用了多种优质材料,覆盖在econo汽车塑料上。换句话说,很明显,你的钱花在性能硬件上的钱比其他任何东西都多。

以逻辑方式布置的简单控制确实有助于驾驶员集中注意力在道路上,这在此类车辆中非常重要。然而,除了仪表外,还有三个不同的屏幕可供参考,每个屏幕都有多个信息菜单,因此浏览仪表板可能会瞬间被数据淹没。

座位

在有限的装饰,WRX STI包括Recaro品牌性能座椅用皮革包裹红色口音和红色暴露缝线。他们是适当的舒适,并做了一个体面的工作,保持司机和前排乘客锚定在适当的位置时,扔车沿一个喜欢的后路。

驾驶员可进行8向动力调节,但前排乘客188bet开户平台无法进行动力调节。手动控制装置使右前座椅前后滑动,并使靠背倾斜。另外,它安装在离地板较低的地方。我不喜欢坐在那里,我妻子也不喜欢。

不过,后座宽敞舒适。大腿支撑很好,腿部空间很好,成年人可以看到很好的视野。不幸的是,后座不包括空调通风口,这是孩子们在炎热的日子里最想要的。它也不包括USB端口,这是所有年龄段的孩子越来越需要的。

气候控制系统

双区域自动气候控制系统是WRX STI的标准配置,使用仪表板上的三个超大旋钮进行操作。WRX STI有很多玻璃,与黑色皮革的内部加热像一个烤箱。在南加州的一次热浪中,空调为车厢降温做得不错,但花了一段时间。

信息娱乐系统

尽管外观和感觉相似,但2019年WRX上搭载了新的Starlink信息娱乐系统。

除了基本的WRX外,它有一个7英寸的大屏幕,周围有主菜单快捷按钮和音量和调谐旋钮。2019年的新功能包括苹果CarPlay和Android Auto,这应该会提高用户对系统的满意度。它还为超级简单的蓝牙配对增加了近场通信能力。

我的测试车有一个440瓦,9扬声器的哈曼卡顿音响系统。这听起来不错,但需要在高速公路上增加音量,以克服道路和传动系统的噪音。

存储和空间

因为它是基于老的英姆雷扎轿车,WRX STI提供了许多角落和缝隙,在其中存放东西。在搬运行李时,行李箱的体积为12立方英尺,其形状可以满足一个四口之家的需要。

总的来说,WRX STI的实用性比大多数性能尽如人意的车辆都要高,但却没有一款典型的家用车。

能见度和安全性

薄的挡风玻璃柱、大的侧窗和巨大的侧镜有助于提高能见度。另外,WRX STI高耸的尾翼形状使其不会挡住后面的视线,这对于发现接近的公路巡逻车来说很重要。

除了一个倒车摄像头和盲点监控系统与后方交叉交通警报,WRX STI是缺乏斯巴鲁典型的长名单的安全技术。这是因为这家汽车制造商的驾驶员辅助和防撞系统的视力套件没有配备手动变速箱,而STI仅配备离合器踏板。

如果你想要视力,你需要得到标准的WRX与可选的连续可变变速器。这样的装备,视力是标准的溢价和有限的修剪,并配备自适应巡航控制,前方碰撞警告,自动紧急制动,车道偏离警告和车道保持辅助系统的汽车。WRX限量版还配备了倒车自动刹车和自动远光灯。

Starlink安全和安保服务是WRX有限公司和WRX STI两个版本的标准配置。免费三年,这个包提供先进的自动碰撞通知和SOS紧急援助,这两个重要的特点,在一个汽车,所以经常诱惑其司机。

就碰撞保护而言,2018年,WRX在每一次评估中都获得了公路安全保险协会(IIHS)可能给予的最高评级,除了汽车的闩锁锚的使用有多容易。在这方面,它得到了“可接受”的评级。

发动机/变速箱

去年,斯巴鲁提供了WRX STI型RA车型的限量生产。在他们众多的定制修改中,RA型获得了一个新的进气口,重新调整了引擎软件,更强的活塞,和一个高流量排气系统,使汽车的动力增加。188bet开户平台6速手动变速箱也收到了修改后的第三齿轮传动比,以更快的加速度。

事实证明,这是一个机械升级的试运行,现在推出到所有WRX STI模型。因此,STI的2.5升4缸涡轮增压发动机现在在6000转/分钟和290磅-英尺时产生310马力。188bet开户平台扭矩在4000转/分钟到5200转/分钟之间。

三种斯巴鲁智能驾驶(SI-Drive)驾驶模式决定了汽车对你的右脚反应的侵略性。它们包括智能,运动,和运动的夏普,和汽车的特点变化到一个显著的程度取决于选择。

一个独特的四轮驱动系统,确保最大的性能。该装置配备了驱动控制中心差分(DCCD),有三种模式和测量各种实时数据点,以优化扭矩分配和最大抓地力。制动感应主动扭矩矢量也在工作,以确保脆转弯。

驾驶斯巴鲁WRX STI是各种各样的乐趣。不过,最大限度地增加刺激的诀窍是,了解SI-Drive和DCCD如何改变驾驶特性,然后记住根据计划的路线和路面来设置它们。

忘记吧,你可能会觉得,当你的右脚踩在地板上时,你所期待的力量的逐渐增强更像是一种浅浅的膨胀。188bet开户平台好消息是,解决方案只需要一两个调整,然后STI就可以轻松地名正言顺了。

燃油经济性

在我通常的测试循环中,我在驾驶WRX STI时得到了16.7英里/加仑的成绩,与综合驾驶时EPA给出的19英里/加仑的评级相比,我的成绩略显不足。在斯巴鲁的防守下,我非常享受。我的意思是彻底地。

驾驶动力学

尽管控制着传动系统的技术魔法,STI在特性上是令人愉快的类比。它很吵,但方式很好。它很硬,但还好。它的速度和能力有时有点吓人,但这是一种好的方式。

这款车,由于其笨重的、液压辅助的、速比转向系统,常常让人觉得必须在弯道处手动操纵,但它却完全是发自内心的、原始的、粗糙的。它就像一只野生动物,拼命想从笼子里放出来。

前方能见度,特别是左岸弯道附近的能见度,是将不明智的速度带入下一个直道的最佳时机。通风和交叉钻刹车,夹在6活塞的布雷博前卡钳和2活塞后,摆脱每一个刺和停止,踏板提供完美的调制不管分配。悬架在任何时候都能与路面保持清晰的联系,但在高速公路上就变得单调了。

噢,警察也注意到了这辆车。当我以超过限速10英里的速度爬上当地的一个山坡地时,我看到一辆加州高速公路巡逻车停在高速公路的最右边车道上。当我把车开远的时候,警官向左转了三条车道,然后打开了灯。

什么被拦下了?一辆斯巴鲁赛车。

最后的印象

假设你是一个典型的斯巴鲁WRX STI车主,基于J.D.188bet开户平台电力数据。你是一个千禧年。你是一个人。你驾驶着你在电子游戏中梦寐以求的车。

然后你遇到了一个人。你坠入爱河。你有孩子。WRX需要离开吗?

不,它不是。它有四扇门。它有给孩子们的空间。它有放婴儿车的地方。它获得了最高的碰撞测试评级。

不过,作为一辆合适的家庭用车,它有意义吗?不,它不是。燃料太贵了。保险费用可能太高了。把车开出去,用一种会引起法律不必要注意的方式来行使它,实在是太诱人了。

但是我的天啊,这东西很容易上瘾。

斯巴鲁提供了用于2019年WRX STI审查的车辆

有关我们的测试驱动程序和我们的方法的更多信息,请参阅我们的审稿人简介

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