什么是机组驾驶室卡车?

Christian Wardlaw | 2020年5月27日

乘员驾驶室卡车是一种小货车,有一个标准尺寸的后座和四个门。20世纪50年代末,当国际收割机公司(International Harvester)推出了第一辆乘员驾驶室卡车时,皮卡就已经出现了。20世纪90年代,随着越来越多的美国人购买皮卡作为他们的主要交通工具,皮卡开始流行起来。

Crew Cab Truck 2020雪佛兰Silverado 1500

今天,在美国销售的皮卡中,乘员出租车占了绝大多数,一些汽车制造商不再生产几十年来定义这一细分市场的普通出租车。

什么是普通出租车?

一个普通的驾驶室卡车是一种皮卡,有一个前排长椅座位,或两个独立的斗式座位,中间有一个控制台。这种类型的卡车除了司机外,还可以坐一到两个人,并在座位后面提供少量的存储空间。雪佛兰(Chevrolet)、福特(Ford)、GMC和拉姆(Ram)是仅有的几家仍在生产普通出租车卡车的汽车公司。

什么是加长驾驶室货车?

加长驾驶室卡车是一种皮卡,它的前排座位和普通驾驶室卡车一样,但后面有一个小板凳座位或弹跳座椅。

加长驾驶室卡车的后排座位很狭窄,最适合儿童乘坐。成年人可以在那里进行短途旅行,但他们不会很高兴。通常情况下,加长驾驶室卡车的好处是在前座后面提供额外的覆盖和锁住的货物空间。车主可以通过传统或翻盖式的后门进入这个空间。

今天出售的所有皮卡都是加长驾驶室风格,除了本田Ridgeline。雪佛兰和GMC称其为“双驾驶室”,福特称其为“超级驾驶室”,日产称其为“国王驾驶室”,拉姆称其为“四驾驶室”,丰田称其为“直通驾驶室”。

机组出租卡车的其他名称

为了以一种独特的方式推销他们的卡车,一些汽车制造商用不同的名字来称呼他们的乘员驾驶室卡车。Crew Cab是最常见的,但它们也有SuperCrew(福特)、Double Cab(丰田塔科马)和CrewMax(丰田苔原)的名字。

此外,Ram公司还销售一款名为Mega Cab的重型卡车。Ram Mega Cab比该公司的乘员驾驶室模型甚至有更多的后排座椅伸腿空间,提供最大的乘客或内部货物空间。

选购新卡车时如何选择合适的出租车

为一辆新卡车选择驾驶室样式取决于几个因素。最明显的是你需要在卡车上载多少人。如果你经常要载一到两名以上的乘客,那么普通的出租车是行不通的。

与此同时,轻型乘员驾驶室卡车没有配备长8英尺的货运床。他们有普通长度的床和短长度的床。重型乘员驾驶室卡车可以提供长货运床,但它们也更贵。因此,如果你的预算比较紧,有时需要一个长货舱和后排座位来运载乘客,那么一辆加长驾驶室卡车可能适合你。

团队驾驶室卡车如此受欢迎的原因是许多人买它是为了个人而不是职业用途。它们可以用于通勤、运载家人、周末自己动手做项目,以及把玩具拖到沙漠或湖泊。较短的货运床适合这些用途,并有助于使卡车在郊区更容易操纵,因为他们的许多车主都住在郊区。

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